Posts written by paolobove

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Ciao confermo che con la sostituzione del liquido freni e nel mio caso con due spurghi a distanza di qualche giorno, non c'è stato bisogno di sostituire l'abs e andare incontro a costi elevati, poi per confermarti che ai meccanici gli conviene un intervento facile, il mio, che è anche un amico dopo le mie insistenze di cambiare l'olio freni e aver risolto per adesso il problema mi ha fatto notare che la sostituzione dell'olio anche lui la consiglia ogni due anni, ma perchè non me lo ha dettoi prima.

Ciao il lock si deve inserire quando c'è poca aderenza e si consiglia di non effettuare grandi sterzate xche come tu sai le ruote girano insieme e si possono danneggiare gli ingranaggi che ora non mi viene il nome, poi sull'asfalto e su terreni con buona aderenza si deve partire in auto, infatti il sistema passa in auto se non sbaglio appena si raggiunge la velocita di circa 30 K/H. per maggiori informazioni trova la sezione dove abbiamo già trattato l'argomendo.

Ciao

Ciao e un saluto.

Ciao ottima notizia il rumore lo sento anche sulla Mia 16, postate foto se potete e anche altre spiegazioni grazie.

Benvenuto buon forum

Ciao concordo con Alessandro e approfitto per un confronto, sulla mia non ancora fatta la cinghia, e a parte gli interventi programmati, con 80.000 km ho sostituito tra l'altro: filtri, olio. pasticche, spurgo freni, candele, gomme, ecc. la mia ha presentato l'usura eccessiva dei cuscinetti aria condizionata, sostituiti molte volte, mi domandavo se sulla tua si è presentato la stessa problematica che non è particolarmente grave ma scocciante.

Ciao intervengo per dare il mio contributo, i tasselli bianchi per il passaruota sono quelli di Antib, dalle mie parti i ricambi auto non li tenevano e sono passato in Fiat a 1,50 € l'uno fai tu, quelli della SX4 li ho provati , sono neri ma non vanno bene xchè si agganciano diversamente e sono più corti, vedi bene se te li fanno provare, inoltre se ti va bene forse troverai dei compatibili.

Ok bel servizio

Ciao sulla mia (benzina) si ferma sulla metà.

Ciao.

Ciao grazie delle notizie postate le foto dei pulsanti illuminati, così il confronto con le ns. 16/SX4 sara più agevole e capire se i nostri pulsanti spenti sono così o solo per mancanza di lucetta.

Ciao benvenuto

Ciao, nel mio caso16 benzina 107CV che presentava gli stessi mancamenti, da premettere che solo adesso a circa 80mila Km ha visto un elettrauto, quindi non riuscendo a risolvere il problema dal meccanico su suo consiglio ho portato la 16 da uno pratico della carburazione/elettrauto, mi ha sostituito le candele all'iridio, una (botta) poi mi ha fatto notare che sulla mia erano presenti due bobine, (una ogni due candele) di cui una non era originale, quella originale sfiammava e pertanto lui le ha sostituite entrambe sempre con due non originali xchè erano da ordinare e ci voleva tempo x ritirarle alla Fiat. la 16 va benissimo è ritornata docile e progressiva, non da più strappi e sale di giri come ai vecchi tempi, se il problema si ripresenta con il singhiozzamento dei giri motore mi ha detto di riportarla per accertarsi se sono le bobine che sfiammano.