AGGIORNAMENTO 11/01/2023:
oggi ho avuto modo di spendere un po' di tempo per smontare i vari pannelli e cercare di vedere meglio com'è la situazione ... e questo è quello che ho potuto constatare:
- smontando il cassetto portaoggetti lato passeggero ho visto che il famigerato tubo di alluminio è al suo posto e bene così, da lì non si vede altro;
- smontando il pannello sotto volante lato guida si riesce a vedere i 2 motorini che regolano l'aria: il primo, quello più in basso, serve a miscelare l'aria calda/fredda e si aziona con la manopola di sx (quella della temperatura, giustamente) ed è funzionante; il secondo motorino si trova più in alto (davvero poco accessibile!) ed è quello che sicuramente serve a regolare i flussi d'aria... dico così perchè non si muove, non reagisce proprio al ruotare della relativa manopola;
- inoltre smontando la radio si vede la parte posteriore di tale (infame) motorino, la quale è collegata a tutta una serie di leveraggi che regolano meccanicamente i flussi d'aria: ebbene ho provato con un cacciavite a muovere manualmente qualcosa ma niente, sembra che sia tutto bloccato (come se il motorino non funzionante impedisse ogni tipo di azione manuale)... può darsi anche che, data la posizione scomodissima, non sia riuscito io ad imprimere il giusto movimento col cacciavite, certo... chi lo sà.
Resta il fatto, a valle di tutto questo ragionamento, che da mesi l'aria mi esce solo dalle bocchette frontali e che la spia del condizionatore lampeggia, proprio ad indicare - a questo punto - una avaria del motorino.
Prima di fare questa indagine sono incappato nell'utilissimo report di divubi2004, utente di questo forum, che riporto al seguente link:
https://fiatsedici.forumcommunity.net/?t=61966654 e che ringrazio.
L'unica soluzione sembrerebbe la sostituzione del motorino, che stando a una ricerca su internet sembra non costare troppo (non più di 30 euro, il codice del motorino è
denso 063700-7340), il problema è che da un lato è di difficilissima reperibilità, dall'altro è che per fare il lavoro ci vuole davvero tanta esperienza, probabilmente bisogna rivolgersi a un elettrauto.
Inoltre mi rifaccio al post
https://fiatsedici.forumcommunity.net/?t=57350900 e in particolare all'utente vivaldi16 al quale l'elettrauto, intervenuto sui motorini in questione, ha involontariamente danneggiato il comando del servofreno.... e grazie al ca__o aggiungerei! Lavorando da sotto il volante si nota che il comando del freno e relativi servizi e molto vicino ai motorini, e sicuramente se ci si appoggia a far leva su qualcosa di delicato capita che questo si possa rompere!
