Spia Auto Lampeggia da fermo, 4x4 inattivo

Buongiorno a tutti,

Purtoppo con questa bella neve sto avendo delle noie con la trazione integrale e volevo sapere se qualcuno avesse avuto un problema simile sulla sua Sedici ( io ho il modello 1.9 diesel '07).

Ultimamemente (con il freddo di questi giorni) mi capita ripetutamente di accendere la macchina, dopo qualche giorno di inattività, trovando la spia Auto che dopo l'avviamento inizia a lampeggiare (questo succede sia che la trazione sia in modalità 4x4 o 4x2, ed ancor prima di essere partito).

A spia lampeggiante la trazione integrale rimane disattivata anche se selezionata.

Ho fatto un paio di prove, e guidando anche una ventina di minuti (senza riavviare il motore), la spia prosegue lampeggiando ed il 4x4 non viene inserito.

Se invece spengo il motore circa cinque minuti dopo l'avviamento (sia avendo tenuto la macchina ferma a scaldare che dopo aver fatto qualche chilometro), al nuovo avvio (con macchina più calda) la spia smette di lampeggiare e la trazione funziona regolarmente.

Normalmente la spia 4x4 dovrebbe solo lampeggiare in caso di surriscaldamento della trazione (per poi spegnersi). A me sembra succedere il contrario...
Inoltre il lampeggiamento continua ance a macchina ferma quindi un problema di misura di velocità delle ruote non dovrebbe essere...

Sono indeciso se aspettare x vedere se il problema si risolva con un po' più di caldo o se andare dal meccanico...

Sarei lieto di avere le vostre esperienze ed idee...

Marco

Buongiorno manhaus 71, grazie della dritta. Il post lo avevo avevo già consultato ma non descrive la situazione in cui mi trovo...infatti la descrizione include il fattore macchina ferma.

in quel caso il problema é stato risolto sostituendo un cuscinetto visto che la velocità rilevata era differente dalla attuale il sistema di monitoring andava in panne - dalla descrizione però ciò accadeva solo a macchina in movimento. Io la spia la trovo accesa a macchina ferma.

Anche il problema della misurazione temperatura del giunto - non mi appare ovvio perché la misura della temperatura dovrebbe funzionare solo a macchina calda e non a macchina fredda?
Inoltre se non lascio la macchina inattiva (ma la lascio raffreddare) per piu' di un giorno tutto funziona normalmente... non mi sembra compatibile solo con un sensore di temperatura guasto.

Mi viene da pensare che la centralina va comunque in "protezione" se riceve un segnale non consono, quindi sballato (o addirittura assente...) da un guasto del sensore di temperatura del giunto, ossia se col freddo il sensore da indicazioni a cavolo la centralina esclude comunque il 4x4 con l'errore di temperatura. Poi magari si scalda un po' e la sua misurazione torna normale. E infatti se spegni la macchina e la riaccendi la centralina riceve nuovamente un segnale buono e tutto torna normale.
Fai dare uno sguardo da un meccanico agli errori col software eobd, se non ce l'hai tu.
Ciao