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| Concordo con quanto dice alepe71: il diesel avrà il pregio di un tiro bestiale ai bassi e di un rendimento più elevato (e scusa se è poco), ma in quanto a piacere di guida, beh qui siamo su un altro pianeta. La fluidità e l'immediatezza di un motore a benzina sono tutta un'altra cosa. La mia opinione è che il diesel ha conosciuto anni di gloria per effetto dell'alto costo dei carburanti. Presto quella che era una necessità si è trasformata in moda. Costruttori e petrolieri non si sono lasciati sfuggire la cosa e ci hanno marciato sopra, tanto che, nel nostro caso, una Sedici diesel costa 3000 euro in più dell'equivalente benzina, raggiungendo così un punto di pareggio dopo un innumerevole numero di km. Personalmente trovo del tutto ingiustificata una simile differenza di prezzo in considerazione anche del fatto che un diesel necessita di maggiore e più costosa manutenzione. Non a caso si sta assistendo ad una nuova e graduale inversione di tendenza che nel giro di pochi anni relegherà nuovamente il diesel a posizioni di nicchia. Non si può poi non ricordare che il motore diesel è per sua natura ancora più inquinante del benzina.
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