Accensione Spia Avaria Controllo Motore (Benzina)

Per quanto ne so credo sia praticamente impossibile tarare il gpl in modo che la spia non si accenda MAI
Se non sbaglio la riflessione tra un qualche tempo (anche dopo molti KM) la spia potrebbe riaccendersi pur senza arrecare guai al sistema in quanto il segnale della sonda lambda tenta di correggere il rapporto A/F come se fosse un benzina anche quando va a gpl.
Se sbaglio correggetemi.

è normale che la spia si accenda dopo vari km., perchè sono i cosiddetti 'correttori lenti' della OBD che si starano.
In pratica, la centralina originale dell'auto si accorge che la carburazione a gpl non è ottimale (magra o grassa) perciò inizia a variare i parametri di carburazione (ingrassando o smagrendo). Questa correzione non è immediata, la centralina corregge poco a poco i valori fino a farli rientrare nella normalità nel funzionamenteo a gpl, però se la correzione da fare è troppo grande la carburazione va fuori dai limiti tollerati (troppo magra o troppo grassa) e a questo punto si accende la spia, che segnala appunto che la carburazione si discosta troppo dai parametri consentiti.
E quando si arriva a questo punto generalmente l'auto va bene a gpl ma va male a benzina, perchè appunto la carburazione a benzina è starata.

Non è vero che non si riesce a non far accendere la spia, io ho montato un impianto gpl sulla mia Alfa 3.2 da un installatore bravo, che ha perso molto tempo durante l'installazione per trovare la carburazione ottimale (abbiamo fatto prove in autostrada, città ed extraurbano, sempre con me che guidavo e lui sul sedile di dx col PC collegato alla centralina) e il risultato è che ho percorso ad oggi 45mila km. a gas senza mai l'accensione di alcuna spia.

purtroppo ogni caso fa storia a se. Con gli impianti moderni che si mappano da soli leggendo i tempi di iniezione della benzina capita di prenderci al primo colpo, ma capita anche che non ci si prenda e che qualche auto risulti più rognosa di altre. In questi casi l'installatore deve perderci il tempo necessario per farla andare bene e NON deve fartelo pagare (perchè tu hai già pagato un impianto che deve andare bene senza ccendere spie).

Comunque hai fatto bene a fare l'impianto, una volta che avrai risolto i problemini di gioventù ti ritroverai con una macchina che va come a benzina ma ti costa il 40% in meno di carburante...gran cosa il gpl!