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| CITAZIONE (CMaiorano @ 13/6/2019, 12:22) Mah la sua andava più piano della mia...Io dietro di lui in prima quasi senza premere acceleratore gli andavo addosso. Probabilmente sulla 4x4 hanno risolto il problema della scarsa coppia a bassissimo regime con una rapportatura molto corta. CITAZIONE (CMaiorano @ 13/6/2019, 18:11)  invece mi ci vorrebbe proprio una prima marcia più corta...bisognerebbe trovare un cambio da un autodemolitore per poi portarlo a chi costruisce cambi e ingranaggi per studiarci e fare un preventivo...troppi soldi Come ho più volte scritto in passato, quando si progetta un cambio di velocità la distanza tra i rapporti viene diimensionata con criteri ben precisi e molto vincolanti che tengono conto di tanti aspetti prestazionali della vettura. Probabilmente è possibile accorciare un pelino la prima marcia (a caro prezzo, come giustamente dici), ma se ne pagano poi le conseguenze nella guida su strada con consumi più elevati accelerazioni più lente e maggior usura del motore. Diverso è il concetto delle ridotte che, agendo sulla primaria, riducono tutti i rapporti. La Sedici, se paragonata con altre vetture stradali, ha un cambio di per sè piuttosto corto. Non credo si riesca a migliorare più di tanto la situazione. |
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però subito risolto che ora dovrei essere riuscito a condividere.
