ABS-ESP, Spia di segnalazione guasto accesa

Buongiorno.
Mentre viaggiavo sulla mia 16 si sono accese le spie ABS e ESP e non si sono spente più. Guidandola non sento nulla di diverso da prima, ma ste due spie mi mettono ansia. Devo preoccuparmi? Grazie

Veramente, consultando il libretto istruzioni , leggo che tale spia segnala una anomalia sul servizio ABS e che il cirquito frenante funziona normalmente senza l'ausilio dell'elettronica. Non dice nulla sul 4x4. Comunque la porto in assistenza.

Dopo 15 giorni di consulti con vari meccanici che proponevano la sostituzione del gruppo ABS a prezzi da capogiro, ieri la spia ABS non si è più accesa e questa mattina ho potuto fare la revisione senza problemi.
Dubito a questo punto che non centri nulla il gruppo ABS, ma sia un problema di contatti elettrici.
Cosa ne pensate? Grazie.

Mi sta succedendo la stessa cosa con spia ESP e spia ABS accese durante la marcia, le spie non si accendono subito ma solo dopo un pò di strada percorsa dalla macchina, di solito dopo una frenata.
Come hai risolto la faccenda ?

Come ho scritto, la spia si è spenta da sola e non si è mai più accesa.
Il meccanico che seguiva questo malfunzionamento, ha diagnosticato un segnale elettrico anomalo e non un difetto dell'ABS.
Quindi mi ha passato la revisione e tutto è finito li.

In pratica ti ha dato il problema per un periodo e poi ha smesso da sola, quindi conviene osservare la situazione per qualche tempo prima di andare dal meccanico.

Esatto. Come si è accesa si è spenta e tutto funziona a meraviglia.
Aspetta un paio di settimane prima di deciderti a sostituire l'ABS che costa nuovo 1300 euro circa + manodopera.
Facci sapere se anche il tuo si ripristina da solo.
Ciao


Veramente problemi non me ne ha mai dati. Ha sempre frenato bene e in modo preciso.
Era la spia accesa che mi disturbava...e che mi impediva di passare la revisione in scadenza.

La spia di abs e esp continua ad accendersi così oggi sono stato dal meccanico, risultato la sola centralina nuova originale fiat costa 2000€ più circa 500€ di manodopera.
Secondo voi i prezzi sono questi o mi conviene provare da un'altro meccanico?

A me avevano proposto una centralina rigenerata a 600 euro, ma poi la spia si è spenta, quindi...
Però una officina Fiat mi aveva detto che nuova costava 1200 euro + mano d'opera.
Esistono officine che te la riparano, però devi portargli l'ABS e non l'auto. Loro non smontano ne rimontano, riparano solo.

Ma tu senti differenze in frenata? Hai provato a vedere se le ruote si bloccano o no?
A me avevano detto che praticamente non succedeva nulla nelle frenate, ma erano freni normali senza assistenza abs.
Il pericolo non esisteva, ma alla revisione non passava.

La macchina frena uguale a prima che iniziasse il problema, il meccanico a cui ho portato l'auto ha controllato il bloccaggio ruote ed è in regola.
Il meccanico mi dice che devo lasciargli l'auto una settimana perchè deve smontare la vecchia centralina (e poi ordinare la nuova) per cercare quella uguale alla mia (pare ci siano 3 tipi di centraline diverse per l'auto), anche a te aveano detto una cosa simile?

Esatto. Bisogna trovare il ricambio adatto a modello e anno della macchina.
Non basta una centralina qualunque della SEDICI.
Io comunque proverei a far controllare prima di ogni sostituzione i contatti elettrici per essere sicuro non si tratti solo di un falso segnale dovuto ad un connettore ballerino.

Ultima novità!!!
Giovedì scorso mi si è accesa la spia della rigenerazione al momento dell'accensione dell'auto, cosa assurda usando l'auto non si è accesa la spia abs ed esp come succedeva di solito nell'ultimo mese e mezzo;
Finita la rigenerazione è da giovedì scorso che non si accendono più le spie abs/esp, in pratica il problema si è risolto da solo a costo 0€....