Stressare la trasmissione

Ciao, se sulla neve ci si diverte in modalità auto, si causa stress alla trasmissione? Quindi alle frizioni del giunto? Mi è capitato di sentire puzza di frizione, ma probabilmente era quella principale, anche perché quella del giunto e a bagno di olio giusto? Quindi puzze non dovrebbero sentirsi... c'è una spia di temperatura o qualche check?

Ciao Danilo, tieni conto che la filosofia costruttiva (e di marketing...) della Sedici è quella di un SUV che abbia maggiore motricità quando serve; e quindi ha una componentistica dimensionata di conseguenza...
Non aspettarti miracoli, insistendo a sfrizionare basta poco per sentire puzza di bruciato, ed è la frizione principale.
Quella del giunto è protetta termicamente ma io non insisterei a fare traversi e sgommate per decine di minuti di sèguito, sempre per il concetto che ho espresso sopra: secondo me non è un auto con componenti da fuoristrada... Tenendo anche conto di quanto costa cambiare il giunto centrale...

infatti, in teoria il giunto centrale dovrebbe essere ben difficile romperlo, perchè appena si scalda la centralina provvede a scollegarlo.

comunque, nel manuale dicono di non guidare per tanto tempo in condizioni dove le ruote davanti slittano molto...neve e fango dicono.
Secondo me questa avvertenza vale soprattutto in AUTO, perchè in questa modalità un certo grado di slittamento è sempre presente (infatti può essere usata anche su asfalto).