E' fuori dubbio che un'auto ben tenuta e tagliandata, in teoria e con un pò di fortuna, può superare tranquillamente i 250.000 km.
Ma quando si compra un usato di cui non si conoscono i trascorsi è un terno al lotto.
Se poi quest'auto ha su 180.000 km, per restare in tema di giochi, si passa alla roulette russa
Il motivo è ovvio: le auto sono progettate per percorrere circa 250.000 km.
Abbiamo presente di quanti pezzi più o meno complessi e soggetti ad usura è composta un'auto?
Bene, immaginiamo che dopo il chilometraggio previsto, uno dopo l'altro iniziano a rompersi.........
Non è detto che accada ma è assai problabile che numerosi pezzi inizino a dare problemi.
E non dimentichiamo che il discorso vale per un'auto ben tenuta...
Credo che sia facile, imbattendosi in un'avventura simile, maledire il giorno dell'acquisto e rimpiangere di non aver speso qualcosa di più per acquistare un'auto più giovane e con davanti un orizzonte un pò più lontano.
Naturalmente non voglio scoraggiare Marcello e spero tanto che le sue "disavventure" siano finite qui!
non è che sono capaci a inventarsele?
Ammazza che radiatore da camion abbiamo sotto il cofano!!! 