Fiat Sedici alla DAKAR

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alepwc

Posted on 17/11/2007, 01:25

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Ragazzi ho pensato di aprire un topic solo x commentare questa foto...ritengo sia moooolto interessante!!!

PS: cosa vedo dentro? 4 sedili SPARCO??? :blink:

un rollbar??? :59.gif:

e che scivolo ha??? :surprise.gif:

e quanto è alta da terra???? :hmm.gif:

oh madonnina santa che robaaaa !!! :stretcher.gif:

bacuabis

Posted on 17/11/2007, 21:46

dove hai trovato la foto mitico ,, e poi qualcosa di più su questa versione??

pchiara

Posted on 17/11/2007, 23:10

bacuabis
se non erro quello deve essere un pezzo unico che accompagnava le panda all'ultima dakar...e se doveva stargli dietro credo che sotto il cofano avesse altre sorprese (oltre a quello che dice alepwc)
Se solo le panda avessero avuto una carreggiata un po' piu' larga...

priovit70

Posted on 18/11/2007, 00:05

Che bei cerchi!!!
E mi sa proprio che anche le gomme sono leggermente diverse da quelle di serie....
La vogliooooooo!!!!!!!!!!!

EasyRider16

Posted on 18/11/2007, 09:43

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Confermo quanto detto da pchiara. Questa Sedici fu allestita apposta per la Parigi-Dakar come auto appoggio per le due Panda che, purtroppo, non riuscirono a concludere l'impresa.

bacuabis

Posted on 18/11/2007, 18:41

sapevo anchio che era della spedizione della dakar, però se potessimo avvicinarci come protezioni e gomme a quella non sarebbe male

alepwc

Posted on 19/11/2007, 00:31

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la foto l'ho trovata su flickr.com....poi ho provato e riprovato a cercarne altre,o cmq informazioni tecniche,ma nulla,il vuoto più assoluto.....Cmq tempo fa ho messo la foto con le 2 PanDakar,e dovrebbe sulla sezione "FOTO" e più precisamente nel topic "Se...dici fuoristrada"...

nsimo

Posted on 19/11/2007, 09:00

Che figata!
:woot:

Petruz

Posted on 19/11/2007, 09:17

ok sospensioni totalmente diverse da quelle di serie (queste sopportano parecchie mazzate) , quindi con auto più alta ha senso il bullbar all'anteriore (sulla nostra sarebbe una grattata ad ogni minimo ostacolo).
I sedili sono sparco, ha il freno a mano idraulico ed un motore 1.9 mjet pompato penso a 160cv (mi fa strano che non abbia lo snorkel) avranno fatto comunque qualcosa al filtro dell'aria....Non ha il FAP (ulteriore potenza), i cerchi sono OZracing...ha la fascia del vetro antiriflesso..le gomme sono BFgoodrich da rally (quelle che si usano per il rally dei faraoni). Non vedo altro.. :wacko:

ma sicuramente nasconderà qualche chicca.

EasyRider16

Posted on 19/11/2007, 10:03

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Osserva, sotto il muso sembra esserci una bella piastra protettiva :B):

Immagino che le gomme non siano di misura omologata. :hmm.gif:

Petruz

Posted on 19/11/2007, 12:38

le gomme sono della nostra misura ma di uso puramente agonistico, per strada avresti grossi problemi a circolare sia per la mesola della gomma che per le norme del codice stradale..

però che figata!!!

alepwc

Posted on 19/11/2007, 12:47

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PETRUZ hai ragionissimo:nelle nostre un bullbar davanti non farebbe altro che diminuire l'angolo di attacco!!! poi se si vuole parcheggiare senza troppi pensieri allora è un altro discorso...

Ma il frenoamano idraulico è una tua supposizione (che poi lo abbia ne sono certo anch'io!!) o hai dati certi? DAI CHE VOGLIO SAPERE TUTTO SU COME L'HANNO MODIFICATAAAA :biker.gif:

ps:ti faccio ancora notare all'interno che figata che è la gabbia tubolare (o rollbar che dir si voglia),la vedi nei posti dietro ma anche all'altezza di tutti i montanti,come ovvio... la voglio cosi!!!!!! :wallbash.gif:

Petruz

Posted on 19/11/2007, 13:07

la piastra sotto al muso è davvero ben fatta ma come ci è stato dimostrato può essere interpretata in diversi modi....a me sembra fin troppo esagerata...ho trovato molto valido il bullbar con le griglie per i fari, peccato che sulle nostre di serie peggiorerebbe solo le cose, abbassando l'angolo d'attacco.

certo il rollbar è d'obbligo lo impone la federazione...per il freno a mano è una mia supposizione (basata su esperienze) ma penso che sia proprio così..ho interpretato questa sedici come un'auto da rallie

EasyRider16

Posted on 19/11/2007, 13:10

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Sono abbastanza concorde con l'affermazione di pchiara di qualche giorno fa: meglio un po' più di prudenza, anche nel fuoristrada, e meno orpelli. Del resto la vettura nasce per un certo tipo di impiego, ed a voler esagerare c'è il rischio di fare danni seri.
Se uscisse di fabbrica allestita come quella della foto sarebbe tutta un'altra storia, ma tant'è....

Petruz

Posted on 19/11/2007, 14:44

se però lo hanno fatto....si presentano nuove possibilità...

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