Salve
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Sono reduce da un viaggio di tre giorni in Umbra a fare almeno in dei tratti del vero off-road!
Alcune piste sterrate erano molto facili ma ci sono stati dei tratti, soprattutto oggi, di una difficoltà che io non avevo mai affrontato.
Abbiamo iniziato sabato mattina con una fangaia fonda e ripida con solchi profondi di trattore
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Mi sono un pò piantato anche se avevo messo il programma"mud" ma ho realizzato che l'antipattinamento remava contro allora ho fatto un pò di marcia indietro (ho un pò strusciato nella terra le piastre sotto non dovrebbe essere successo nulla di grave domani controllo), poi ho messo il programma "Active Drive Low" che disattiva l'antipattinamento e sono riuscito a salire facendo schizzi di fango abbastanza alti
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Figuratevi che l'organizzatore del giro nonché titolare dell'agenzia viaggi con cui sono andato mi ha detto "Hai fatto veramente un numero da circo!
Questa è la gomma diventata marrone
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Non ho fatto molte foto delle piste perché troppo impegnato alla guida ... ma da qualcuna si capisce la pendenza affrontata in salita con il programma "Active Drive Low" che blocca anche il giunto del 4x4 e anche il programma "rock" e anche spegnando il climatizzatore ... e in discesa con "Active Drive Low" più "Hill Descendant Control" ... ottimi!
Qui sono arrivato salendo per questa rampa che mentre facevo la foto mi accingevo a scenderla con HDC inserito
Questo l'ultimo passaggio veramente impegnativo fatto oggi poco prima della pausa per uno spuntino con tanto di caffè
offerto dal titolare dell'agenzia che ha un fornello a gas con annessa caffettiera gigante
Posso dire di avere realizzato un sogno di fare vero fuoristrada che mi sembrava impossibile...il tutto con un'ottima macchina ma appunto una macchina non un vero fuoristrada preparato e gigante come tutti quelli che erano con me (10 macchine in tutto, 7 fuoristrada preparati 2 Pajero passo corto, Toyota Land Cruiser preparata, Toyota Four Runner 6V preparata Jeep Wrangler vecchia a benzina preparata
nuova Wrangler Unlimited Rubicon preparata, Nuova Defender 110, una vecchia Suzuki Jimny, Nuova Jeep Compass preparata (molto bella) più il Nissan Patrol passo lungo preparato del titolare).
Buona visione
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, il raddrizzamento della medesima piastra è una delle mie richieste standard al meccanico per le manutenzioni 
facci sapere come finisce...
