Posts written by Antonio@Ichnusa

[QUOTE=albe.rossi,2/11/2020, 11:44 ?t=61906331&st=15#entry448061868]

Niente funghi, auto pulita salvo poche centinai di grammi di polvere.

Al conto manca il peso del rimorchio 350/400 kq piu una variazione del peso 16 che da ultima pesata sfiorava i 1480kg...stiamo quindi sui 26/27q.

Lui ha trovato un occasione e un cresci.. Pagato sotto i 1000 impianto elettrico da rifare.

Io carrello e per quad del mio amico... Aprofittato per trasportare oggetti voluminosi e pesanti... La 16 con 5q a rimorchio e 3.5q interno auto, ha manifestato il peso sopratutto in salita, la cresta l'ha abbassata.

2 giorni agganciato

Dpf monitor è la migliore...
Rilascia info stato reale... Valore intasamento, temperatura.
Nel log altre info.
La versione pro costa 4 lire.

Nel caso della foto postata certamente.

Io ho avvolto anche il collettore, ti spiego perche...
Poiche il problema maggiore è dovuto alla temperatura, il posizionamento del dpf è distante (viene definito a freddo poiché distante), avvolgere il collettore di scarico favorisce anch'esso un mantenimento della temperatura seppur elevata nel punto... Ne consegue che durante il tragitto si possa avere un calo anche di 10/30°C. Temperatura che sarebbe utile non disperdere affinche il dpf ne possa trarre maggior giovamento. Tale temperatura favorirà il processo di rigenerazione ed in questo il dpf avvolto esercitera un ulteriore mantenimento più costante.
Si tenga presente che durante il ciclo normale il dpf ha una temperatura di 400/450°C in esercizio, la quale sale a 600/630°C durante la rigenerazione dovuta alle iniezioni post ciclo del gasolio che si riversa negli scarichi.
Ben sappiamo che le rigenerazioni iniziano ad avere difficolta nei periodi invernali più che quelli estivi, influenzati dagli sbalzi di temperatura dovuti al posizionamento ed alle intemperie (casi di pioggia)...tale situazione non e che ne interrompa il ciclo, ma certamente ne influenza il risultato.
Personalmente ho tratto notevoli benefici e controllando da apposita app (dpf monitor) si nota appunto una temperatura maggiore ed un risultato migliore sia nella singola rigenerazione che nel log storico.

Per questioni pratiche meglio 2 da 10mt... Una quasi interamente per i collettori ed altra avanza mezzo metro.... La lunghezza influisce fastidiosamente... Anche utilizzato con il ponte e/o fossa.

Tranquillo non fondono... Ti suggerisco di prenderne 2 rotoli.
Con la prima parti dal collettore di scarico e sovrapponi per il 50% ben teso, arrivando sino al dpf e termini.
Con la seconda avvolgi il dpf.

Lo trovi anche su ebay alla voce: banda termica scarico.

Sistema economico dai risultati certi..Caution!!!!! in fase installativa, PROTEGGERE LE VIE AEREE ED EPIDERMIDE.

👍 Che il lungo viaggio abbia inizio.

Ti ho chiesto perche quella del video e diversa dalla mia...importante che tu abbia a risolto

Potresti gentilmente indicare e documentare dove si trovi la valvola nel particolare?