Innanzitutto la tua Sedici è un 2.0 multijet post 2010 (il 1.9 era il modello precedente prodotto dal 2006 al 2009 ed aveva il quadro strumenti vecchio tipo che ho postato sopra).
In effetti quella spia non viene descritta nei manuali d'uso e manutenzione.
Comunque si tratta di una spia gialla, quindi non indica un pericolo grave per il motore ma rappresenta un "alert".
La prima cosa da fare è verificare il livello dell'olio tramite apposita astina nel motore.
Se è tutto a posto, mi verrebbe da pensare che può trattarsi della spia del service che non è stato azzerato in officina.
Il computer di bordo valuta l'invecchiamento dell'olio motore in base a un algoritmo di calcolo, quando l'olio raggiunge il limite di km percorsi si accende la spia del service che ricorda di portare l'auto a fare il tagliando.
Ma, se dici di aver cambiato l'olio da poco è evidente che non è stato azzerato questo contatore (lo deve fare il meccanico via examiner o PC collegato alla centralina). Riporta l'auto in officina e fattelo azzerare.
p.s. ricarico qui di seguito la tua immagine così tutti la possono vedere.
