CITAZIONE (Chico88 @ 1/8/2021, 23:07)
...purtroppo mio papà non si è segnato l’errore , è tornato a casa scoraggiato dal fatto che il meccanico gli ha detto che la sostituzione del componente richiede di rifare la distribuzione e che il costo totale non ripaga il valore dell’auto ( 192mila km anno 2008).
Ciao Chicco, se è così probabilmente il meccanico si riferiva alla pompa di alta pressione, in pratica la pompa di iniezione che in effetti è piuttosto costosa sia come ricambio che come manodopera.
A me però sembra che il meccanico abbia le idee confuse, inoltre (secondo mia esperienza) un problema alla pompa di iniezione difficilmente viene rilevato dalla centralina.
Quindi ti consiglio di portare l'auto in un'altra officina (più seria), farti fare la diagnosi e valutare cosa conviene fare.
Mi pare molto molto strano che se hai un problema alla pompa di alta pressione la macchina vada bene.
Rimango dell'opinione che la tua SX4 ha un problema alla "FUEL PUMP" ovvero la pompa carburante che si trova nel serbatoio, un pezzo che si cambia con una spesa esigua.
CITAZIONE (Chico88 @ 1/8/2021, 23:46)
Ho appena letto svariati post sul forum.
Sarebbe il caso di comprare un additivo per il DPF ? Quale sarebbe il migliore ?
Grazie mille
Se non erro la tua Sx4 NON HA il filtro antiparticolato.
Ricordo infatti che il 1.6 diesel di origine Peugeot da 90cv non monta questo (odioso) componente.
