pino_58 |
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| Allora alla mia io nn ho toccato niente:ti spiego meglio con una punta da trapano ho fatto cinque o sei buchi facendo attenzione a non buecare la sonda lambda, dopodiché con delle rondelle ho tappato i fori fatti prime, da mappa ho escluso l'egr dopo averla pulita dalla melma che c'era, una bella messa a punto @ circa 18cv e ti assicuro che è diventata un'altra macchina, basta con quella scocciatura di rigenerazione nessuna spia accesa, ah dimenticavo ho cambiato olio + cartuccia e da 3 mesi sto risparmiando diversi euro di gasolio. La mia è un 2000 @135cv 4*4
Buon lavoro e chiaramente fai mettere le mani a gente competente per quanto concerne il discorso mappa. 👍
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