Breve digressione sulle luci diurne, La gente è strana, o semplicemente ignorante

A prescindere dal fatto che, a mio modesto parere, colui che ha inventato le luci diurne è un emerito cretino, non capisco cone faccia la gente a non accorgersi che le luci diurne sono solo all'anteriore, e che luci targa e posizione posteriori sono spente. E così, nel menefreghismo e/o nell'ignoranza più totale, percorrono intere gallerie a luci praticamente spente per chi li segue, e viaggiano dal calar del sole e fino alle prime ore del mattino, non con delle vere luci accese, ma con dei lumini da cimitero.
Concludendo, che schifo.
Meno male che la Sedici è sprovvista di luci diurne.

Io penso che non sia del tutto colpa delle auto moderne, in cui comunque i fari, in un modo o nell'altro, si accendono sempre tramite manopola o leva. Il problema sta nella gente che non si cura più di nulla, comprano l'auto senza leggere il libretto delle istruzioni (sembra stupido, ma a volte serve), non conoscono i comandi della propria auto, viaggiano col tergilunotto in azione anche con 40 gradi...la distrazione ci può stare, ma l'essere svegli ed intelligenti purtroppo è una prerogativa di sempre meno persone. E, mi raccomando, tutti col cellulare in mano. Ieri una signora di una certa età si è fermata in parte per rispondere al telefono, in quello che probabilmente credeva uno spiazzo, mentre era il piazzale di scarico per il bilico dei carburanti del benzinaio, e l'autista era già nero di suo, e questa non mollava il telefono per dargli retta...ho detto tutto

Guarda, io, oltre che essere un automobilista ed un motociclista, sono di professione un autotrasportatore, quindi posso dire senza vantarmi che la strada è il mio pane quotidiano. tutti i giorni devo combattere dall'alto della cabina, che comunque mi garantisce un po' più di visibilità, con automobilisti, motociclisti, ciclisti, pedoni e persino colleghi autotrasportatori che sembra non abbiano mai visto la strada in vita loro. Gli indicatori di direzione, chiamati volgarmente frecce, le usano solo più gli indiani per tirare al bufalo, il clacson non si usa per avvisare ma per disturbare, i fanali lasciamo perdere, stendiamo un velo pietoso, per non parlare di quelli che viaggiano o con gli stop incantati o con gli stop completamente spenti. Nessuno più è in grado di fare un giro intorno alla macchina per controllare la sua efficienza, almeno una volta al mese. Quindi, veramente ne ho da raccontare un po' per tutti.

Infatti, visto che in Italia è obbligatorio tenere i fari anabbaglianti accesi di giorno e di notte, invece di mettere le famigerate luci diurne avrebbero potuto fare come le moto, nelle quali appena accendi il mezzo le luci si accendono in automatico. Sarebbe stato più furbo e la gente pigra e svogliata non avrebbe neanche dovuto girare la levetta

È già qualcosa... 😂😂😂

Si, sono INCAZZATISSIMO anche per quello...nessuno sa usarle, e soprattutto, anche qui, c è una stragrande carenza di indicatori di direzione. Nelle rotatorie col segnale triangolare che le rappresenta, si deve dare la precedenza non a destra, come avviene in un normale incrocio non regolato da semaforo o in assenza di segnaletica, ma bensì a coloro che si trovano a percorrere già la rotatoria, e che quindi si trovano alla nostra sinistra. Nessuno sembra capirlo. Non parliamo poi di quando, in corrispondenza della rotatoria ed al suo interno, la carreggiata ha due corsie... lì è il delirio...