manhaus71 |
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| Ciao,
15 euro è una cifra veramente bassa... è il costo proaticamente solo del litro di fluido (circa) DOT 4 che va nell'impianto. MAH... Forse si riferiva solo al fluido o alla sola manodopera... il mio meccanico (gentile e di fiducia come il tuo) me ne prese 30.
L'operazione è un pò incasinata nel senso che va fatta in due (uno sta sull'auto a "pedalare", l'altro fuori a spurgare. E i due devono lavorare "in sintonia" per fare un ottimo spurgo.
Il fatto che il fluido sia pulito non vuol dire nulla. Contano l'età del fluido, i km percorsi e le sollecitazioni fatte ai freni. Se hai fatto spesso strade di montagna molto ripide portando i freni vicini al fading oppure proprio al fading avrai deteriorato il fluido molto più che facendo un mucchio di chilometri in autostrada.
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