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| Vi riporto il vero primo problemino avuto dalla mia sx4 che non fosse causa mia.
Giorni indietro a motore caldo mi accorgo che la lancetta dell'acqua stava alzandosi in maniera preoccupante tant'è che ad un certo punto con scatto repentino si trova al massimo e mi si accende la spia rossa dell'acqua.
Premo la frizione e mentre sto per accostare tutto torna normale, la lancetta scenda e la spia si spegne.
Ok dico io, è sicuramente il bulbo del radiatore, lo compro e lo sostituisco.
La mattina dopo, temperatura esterna circa 4 °C, non mi parte il riscaldamento senza tuttavia notare anomalie nella temperatura dell'acqua.
Riparto la sera per tornare a casa e, in salita, vedo che oltre a non funzionarmi il riscaldamento mi si sta anche rialzando la temperatura dell'acqua motore.
Alzo la temperatura interna del riscaldamento e tutto di un tratto tac, mi si raffredda l'acqua motore.
Sintomo inequivocabile, termostato acqua rotto, cambiato e tutto tornato ok!!
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