|
|
| CITAZIONE (CMaiorano @ 29/8/2017, 20:21) A me ha la "classica" vibrazione in quarta, ma da tempo.
Recentemente però mi sembra diminuita. La quarta una volta veniva chiamata "presa diretta" in quanto l'albero di uscita del cambio risultava direttamente accoppiato con l'albero primario bypassando l'albero ausiliario, quindi il rapporto era 1:1 e il rendimento aumentava anche un pò in quanto si escludeva il lavoro di altri ingranaggi, però era più facile avvertire in marcia le vibrazioni del motore in quanto non venivano attutite dal gioco tra gli ingranaggi. Dubito però che la Sedici abbia la "classica" presa diretta. Ormai tutti i cambi moderni lavorano su rapporti differenti da 1.  |
| | |
