Alta temperatura e livello liquido refrigerante basso - Diesel 2.0, Perdita liquido refrigerante

Salve a tutti.
Ho percorso fino ad ora circa 68000km di cui gli ultimi 1300 negli ultimi tre giorni... Stamattina appunto, rientrando da Roma ( a Teramo ) ho avuto il seguente problema. Dopo una 50ina di km sento nell'abitacolo una puzza di bruciato...mah sembrava puzza di uova marce... dopo un paio di km col finestrino giù la puzza si sentiva ancora... Ho pensato istintivamente di decelerare...per fortuna...e l'occhio cade sulla lancetta della temperatura...quasi alla parte rossa!!!! Panico!!!! Mi fermo al volo e aspetto qualche minuto affinché il motore si raffreddasse ( stamattina con 2 gradi c'è voluto poco ). Svito il tappo del liquido refrigerante e....sorpresa!!! Era bassissimo! Per fortuna avevo due bottiglie d'acqua in macchina da mezzo litro...e ce le ho versate tutte!!! Mancava un litro... Riparto e la temperatura resta bassa, per fortuna. Arrivo in area di servizio e prendo acqua e antigelo. Percorro ulteriori 40 km a circa 100km orari e mi fermo per controllare il livello. Tutto ok e temperatura ok. No cali di potenza del motore. Penso quindi che sia tutto rientrato nella norma e percorro gli ultimi 85km restanti a 130km orari. Arrivo a casa e vedo però che il livello da max ora é a min !!!! Ovviamente mi succede di sabato mattina....e lunedì devo ripartire (600km da fare)... ovviamente lunedì la porto dal meccanico ma...secondo voi qual è il problema?!? Ho letto qua e là che se fondo la guarnizione della testata non funziona il riscaldamento dell'aria ...ma per ora funziona. Perdite?!?
Grazie a tutti per un commento!!!

Grazie per la risposta... Ho degli aggiornamenti rispetto a ieri. Effettivamente il radiatore ha una lieve perdita...dopo tratte di una decina di km perde all'incirca mezzo bicchiere di refrigerante. Sgocciola per un po' dopo aver parcheggiato e poi stop, non perde più! Ho notato che il livello di olio è leggermente sceso, ma non ci sono tracce nella vaschetta e, inoltre, il riscaldamento interno all'autovettura funziona perfettamente. Non ho notato cali di perdita di prestazioni...
Il problema a questo punto è se domani posso fare il viaggio di rientro a Milano! Di solito le perdite al radiatore sono "degenerative" oppure rabbocco ogni 100km e poi la rimetto a posto con comodo?!? Per il livello di olio non mi preoccuperei in quanto 1500km di cui 1300 in autostrada a 130km orari ci può stare...

Domattina per prima cosa andrò da un radiatorista. Ovviamente vi terrò aggiornati.
Sicuro non mi è capitato, ne' a me nè ai miei conoscenti...

Da quello che sembra, il circuito perde liquido refrigerante solo quando è in moto il motore. A motore spento nulla. Magari la pompa dell'acqua? Da perfetto ignorante, penso che se ci fosse un "buco" al radiatore, perderebbe in poco tempo gran parte del liquido... così credo sia qualcosa di allentato... domani vedremo...

buonasera,
per la mia esperienza diretta ti sconsiglierei la "turafalle" perche' è vero che funziona ma tappa o comunque riduce i condotti all'interno del motore e del radiatore stesso diminuendo la capacita' di refrigerazione anche dopo la riparazione;
ti consiglierei di portarti una stagna d'acqua e la pasta: se risolvi con la stagna bene altrimenti come ultima soluzione metti la pasta

visto poi che la perdita si verifica quando sei in marcia ti consiglierei di far girare il motore meno possibile, quindi in autostrada meglio 100-110 che 130: meno gira il motore, meno gira la pompa e piu' bassa è la pressione nell'impianto.

Grazie ancora per le risposte... Comunque vedo che anche a bassi regimi il livello si abbassa. Poi fermo l'auto e...si fermano le perdite...MAH! Vediamo domani che dice il radiatorista...

Certo se ci sono perdite nel radiatore logica vuole che si porti l'auto dal meccanico o radiatorista come del resto Marcello ha detto che farà oggi. Ci farà sapere.
saluti
claudio

Eccomi. Fatti una 70ina di km per arrivare a Pescara dai miei. Riscontro una perdita di circa mezzo litro di liquido e le rimetto dentro. Vado dal Radiatorista e...propone il famigerato "Turafalle". Insomma...rifaccio un bel giro, circa una trentina di km e...Non perde una goccia! Tra un po' si riparte per Milano... incrociando le dita...

Fatto il viaggio. Il radiatore non ha perso una goccia di liquido refrigerante dopo 625 Km !!! Quel TuraFalle è davvero sorprendente!!!!!! Ne compresò una confezione da tenere in macchina...anzi CHIUNQUE dovrebbe averne una in quanto può capitare...