mdani76 |
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| Mi viene da pensare che la centralina va comunque in "protezione" se riceve un segnale non consono, quindi sballato (o addirittura assente...) da un guasto del sensore di temperatura del giunto, ossia se col freddo il sensore da indicazioni a cavolo la centralina esclude comunque il 4x4 con l'errore di temperatura. Poi magari si scalda un po' e la sua misurazione torna normale. E infatti se spegni la macchina e la riaccendi la centralina riceve nuovamente un segnale buono e tutto torna normale.
Fai dare uno sguardo da un meccanico agli errori col software eobd, se non ce l'hai tu.
Ciao
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