CMaiorano |
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| Se usurati/consumati, cambieranno i due dischi di attrito della frizione, oppure anche le molle parastrappi.
I dischi della frizione sono di un materiale affine, o forse uguale, a quello delle pasticche dei freni.
Poi cambieranno magari il cuscinetto reggispinta, la molla a tazza, insomma uno o più di uno dei tre componenti principali della frizione (dischi, cuscinetto reggispinta, molla a tazza).
Questa può essere una spiegazione.
Ciao.
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