Salvatore Bruno1 |
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| Buona sera a tt,di nuovo problemi con il dpf...allora vi spiego...mi si accende la spia avaria motore,allora la tiro di terza per un po di strada tipo 15 km ai 3000 giri ,per cercare di fare una rigenerazione forzata,niente nn si spegne...dopo 3 giorni di uso quotidiano si spegne come per magIa adesso invece si riaccende,nn ci capisco piu niente.
L'auto mi piace ma nn posso avere sempre ste rogne,adesso ho sentito parlare di questi catalizzatori 200 celle ...ma che è ?può sostituire il dpf?è legale?boooo spero e attendo vostre notizie ....ciao e porcaccia la miseria
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