Pneumatici estivi su Fiat Sedici 4x4 2.0 Diesel : XL o non XL ?!?

Salve a tutti.
Ho acquistato a Settembre una fiat Sedici 4x4 di seconda mano, si tratta del 2.0 Diesel multijet. Il precedente proprietario ha venduto l'auto con delle Nankyang 96XL invernali che, devo dire, mi sembrano davvero ottime gomme!
E' arrivato il momento di metter su quelle estive ( nuovo acquisto ) e sono indeciso in quanto mi hanno consigliato - per via della massa dell'auto - pneumatici rinforzati del tipo XL.

Domanda...è una bufala o no? Che ne pensate? Se metto su i 92H sono la stessa cosa o no?

Un altro gommista mi ha detto che la differenza di prezzo non è altissima ( le 92H generalmente costano 5/10 euro in meno ) ma sopratutto non sono molto differenti strutturalmente ( ?!? ).

Cosa ne pensate? Grazie!!!

PS : Il 2000Multijet Diesel ha la cinghia o la catena di distribuzione?

Ciao, il 2.0 Multijet ha la cinghia di distribuzione e va cambiata a 120.000 km OPPURE dopo 5 anni.

Non ti so dire nulla sulla questione gomme, io ho le 205/60 16 92H e vanno benissimo.

Vero Damiano!
Però io non mi fiderei ad arrivare a 150.000...
Visto che si tratta di un componente molto delicato e che si cambia 1 o 2 volte nella vita del motore (per i fortunati magari anche 3 o 4 ) penso sia meglio giocare d'anticipo e cambiarla sui 120.000. Soprattutto se l'auto è usata e non si sa come sia stata trattata dai precedenti proprietari (e non si è sicuri che i chilometri siano reali...).

P.S. io ad esempio l'ho cambiata a 70.000, ma solo perchè la mia SX4 aveva quei chilometri a 6 anni di vita. La vecchia cinghia sembrava nuova. Ma ripeto che è meglio non fidarsi... in fondo si tratta solo di anticipare una spesa che va comunque fatta e che, salvo particolari casi, non sposta nulla nel costo complessivo della manutenzione.

Edited by manhaus71 - 6/4/2016, 12:26

Grazie a tutti per gli interventi.
La sedici è stata acquistata di seconda mano e i km erano 53000, garantiti dal venditore ( il più grande centro Fiat di Biella )..effettivamente da alcuni dettagli avrei pensato che avesse percorso molti meno Km...
Detto ciò, anche io la cambierò a 70000Km in quanto ora sono sui 60000Km ma la macchina ha già 5anni. Quindi non per i Km percorsi...spero che la somma non sia altissima ( dalle mie parti un paio di preventivi erano sulle 400€ )...

Per le gomme -volendo risparmiare - il gommista mi ha consigliato una sottomarca della Michelin, la ORIUM.

Qualcuno le usa ? Può darmi qualche feedback?

Sono comunque orientato per le XL in quanto d'estate spesso e volentieri salgo in valle e le strade non sono "fantastiche"...

Gli pneumatici XL sono almeno in teoria "un po' rinforzati", quindi un po' meglio dovrebbero essere per strade scassate rispetto a quelli normali.
a me le gomme durano pochissimo, ho messo a metà febbraio quattro Nokian Weatherproof...vedremo la loro durata.
Certo penso che le anteriori per l'inverno prossimo siano inutilizzabili.

Ma l'impressione è buona, certo non ho avuto modo di provarli in "grandi uscite 4x4" che non ho avuto modo di fare, da quando li ho montati.
Per esempio domenica sono passato da una pista già fatta in un raduno, qua vicino, ma in senso inverso di quello percorso allora e proprio non ho avuto problemi, benché ci fossero un paio di passaggi brutti (c'è da dire che il terreno ora è abbastanza asciutto).

Probabilmente proprio "nel fango" le Cooper sono meglio ... ma non si possono montare d'estate sennò lasciavo sicuramente quelle!