Quanto avete intenzione di tenere la vostra 16/SX4 se regge?

Io fino alla fine dei suoi giorni ,ora ho 153.000 km e sembra vada meglio di quando era nuova cmq se non ci sono problemi gravi oltre i 200.000

Io l'ho acquistata a febbraio di quest'anno con 124000 km. Anche io percorro una media di 12000/13000 km l'anno. penso quindi di tenerla per almeno 4/5 sempre se lei vuole star con me!

Buonasera a tutti. Ho acquistato un mese fa la mia sedici ora quota 80.000km, ho percorso quasi 4.000km e il concessionario mi ha garantito che di chilometri ne fai. Suo suocero ha una 1.9 MTJ a quota 270.000km e il motore va benissimo. Purtroppo non so cosa fare con la mia se cambiarla o meno. Premetto che è praticamente nuova, non ha un graffio, il motore è una bomba, gli interni praticamente nuovi. Allora qualcuno si chiede quale è il problema? mi trovo nella stessa situazione di manhaus, ovvero quel dannato problema del pedale che scende. E mi associo a lui, la sicurezza al primo posto, poi ho un bimbo e voglio stare sereno. Ho gia' avvisato il concessionario che gliela riporto indietro, sono molto arrabbiato, non con lui, perché è serio e professionale, il quale mi ha garantito che è stato effettuato il tagliando completo + cambio pastiglie, olio freni, immagino e spero lo spurgo. Niente da fare, quando non è giornata il pedale va per i fatti suoi, si allunga la corsa che un altro po' tocca al tappetino. Però mi sono affezionato mi dispiace davvero. Sono un fan sfegato FIAT, ed ho avuto solo auto fiat, ma tutte le volte che le ho cambiate piangevo. Vorrei farvi vedere le foto della mia auto di come e' tenuta ma non so come caricarle, non per vanto, ma unicamente per dire che cambiarla mi dispiace. Se mi dite cosa fare con sti freni. Vi informo che ho gia' esposto il problema nella sezione "guasti e problemi", v. " pedale freno scende".
....Freni maledetti!!!

Tanto di rispetto per la Suzuki ma santa miseria, ogni volta c'è sempre una bega. Ma anche la Fiat non scherza. I miei colleghi dicono ancora giri con auto fiat. Ma non possono capire quando e' grande per me l'amore per la fiat. Mi ricordo ancora della mia prima fiat uno 55, ne ho combinate di tutti i colori, pur essendo una semplice utilitaria. L'unica cosa che non sono riuscito a fare e camminare sull'acqua. Tanto per sdrammatizzare. Certo è che Suzuki o Fiat mi dovranno dare una risposta, sara' pure fuori produzione la sedici, gli scrivero', e per conoscenza a l'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, e al Codacons. E scrivero anche a Edd China meccanico di "Affari a quattro ruote", programma televisivo su Dmax (ch 52).

Cosmi ti va tutto in carta e penna....a parte gli scherzi il problema a me ancora non si è manifestato perché lho presa poco piu di due anni fa ed aveva 14000 km ed io sono arrivato a circa 60000 quindi l'auto è quasi nuova....se non sopraggiungono problemi seri la vorrei portare alla frutta usandola negli ultimi anni come auto da battaglia....Monte lavori ecc....purtroppo del futur non v'è certezza....

Caro Riccardo, la mia rabbia è che l'auto l'ho comprata un mese fa, ora è a quota 80.000km, è lho pagata un bel po', anche se usata. Onestamente portarla alla frutta come dici tu e' un peccato. Perchè buttare soldi così. Parlo di scrivere perché i difetti di fabbrica solo la casa madre li conosce, e spesso capita che nemmeno officine/meccanici autorizzati Fiat conoscono tutto sui difetti di fabbrica. Non a caso quando si verifica un problema serio come i freni sei costretto a sentire piu' campane. E fidati che chiedi a 10 meccanici, ognuno di essi, ti dara' una risposta diversa. Proprio perche' presumibilmente non sono aggiornati, o non investono in elettronica come in altri paesi anglosassoni. Basta un pc collegarlo e ti trova tutti i difetti dell'auto in pochi minuti. Qui da noi siamo rimasti ancora della serie che devi lasciargli l'auto per un giorno intero, sborsi dei gran soldi, e il problema ritieniti fortunato se te l'hanno risolto. Concludo, Tu compreresti un auto dove la casa madre pubblicizza i difetti della propria auto?? mmh ...non credo. Vedi lo schifo della VW, conosceva i difetti ma non li ha svelati, il tutto perché ci sono di mezzo interessi economici, cioé la produzione comunque deve andare avanti e poi quando ci hanno marciato un bel po' la mettono fuori produzione. Proprio come è capitato con la sedici, nel 2006 Auto ufficiale dei giochi olimpici invernali di Torino. Auto dell'anno 2008. e Poi!! ma si mettiamola fuori produzione.

Guarda Cosmi forse non mi sono spiegato bene....anche se aveva pochissimi km quando l'ho presa,l'auto comincia ad avere quasi 8 anni....se non sopraggiungono problemi seri(tocchiamo ferro) tra una decina d'anni avrà sul groppone 18 anni e sui 250000 km di percorrenza.
A quel punto penso che non la userò più per lunghi tragitti ma diventerà presumibilmente un auto da battaglia da usare qui intorno e per caricare roba da lavoro o andare sul monte.
Ecco cosa intendo per portarla alla frutta:sfruttarla fino alla fine,ora come auto principale,in futuro come auto secondaria e da battaglia....non so se mi spiego
Per quanto riguarda il problema dei freni anch'io sono un po' preoccupato perché se dovesse presentarsi con quale coraggio potrei far salire la mia famiglia a bordo?

L'obiettivo è tenerla ancora per anni, perché è la vettura del quotidiano, fra quelle abbiamo in famiglia è la più versatile, l'unica con trazione integrale e l'unica col gancio traino, quindi ci serve parecchio e, nonostante i vari guasti (alcuni anche dispendiosi) che ha avuto, ci fa comunque un buon servizio. Spero sarà la prima vettura che porteremo fino alla fine.