Avrei due questioni da porre agli "esperti" del forum, anzi meglio all'espertissimo
Marco/marcovic27 che è questa.
Le auto che corrono il mondiale Rally WRC sono 1.6 turbo a benzina, a 4 ruote motrici con "ripartizione fissa della coppia tra gli assi".
Fissa cioè 50%/50%, oppure che so 60%/40%, o magari si può variare SOLO gara per gara?
E soprattutto ... come fanno, con un tipo di trazione "assimilabile" a quella di una vecchia Panda 4x4 con la trazione innestata dietro, a non scassare la meccanica ... a guidarla
?
Fosse effettivamente possibile
guidare così potremmo andare SEMPRE con la Sedici col tasto in LOCK
!
Vediamo se qualcuno ci capisce qualcosa (io no)
!