Problema (fin ora) irrisolvibile purtroppo!!!!, aiuto!!!!

Se la tua si spegne, ma poi va bene ...la mia non parte a freddo ma poi va bene.

Se fosse:
serbatoio; sporcizia depositata sarebbe inevitabile lo smontaggio. per escluderlo farei la prova "del litro" cioč alimenterei il motore da un altro contenitore accertato pulito.
spurgherei il filtro a motore ON, inserendo un tubo agganciato al becuccio sito nel filtro, e mi accerterei se l'alimentazione contiene tracce di impurita e/o acqua, sempre collegato al serbatoio principale.
filtro e circuito post filtro: potrebbe essere che al minimo il sistema non non riesca a gestire in scarico il carburante in eccesso in arrivo dai tubi di recupero iniettori.
Non escludo, un problema al sensore dei giri motore, dovrebbe essere situato in zona cinghia distribuzione.

Non per ultimo prenderei in considerazione l'ipotesi di un rimappaggio con la versione aggiornata cioe quella che fa eseguire la rigenerazione ogni 300km circa anziche 600km.

@nto...