busso916c |
|
| Torno sull'argomento
La sonda post catalizzatore aveva il connettore un poco ossidato. Lo ho pulito per bene, ora dovrebbe fare un contatto migliore
Oggi ho cambiato olio, filtro olio e filtro aria
Credo che solo una giapponese poteva reggere 7 anni e 60000 km con lo stesso olio, visto che non lo hanno cambiato mai con tutta evidenza (filtro olio e aria del 2006 marcati Suzuki...). Maledette officine autorizzate disoneste, almeno un tagliando doveva averlo fatto: ho visto la fattura del 2010...
L'olio uscito era come la pece, e il nuovo č divenuto scuro subito: credo che fra poche migliaia di km lo cambio nuovamente facendo un ciclo di pulizia leggero
Almeno nessuno la ha smanazzata, č tutto come mamma Suzuki ha fatto.
Per curiositā, il tappo olio della mia ha dado da 17, svitarlo non č stato un problema.
Settimana prox mi organizzo per sostituire l'olio cambio che se tanto mi da tanto...
|
| | |
