Antonio Sassu1 |
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| ( antonio@ichnusa)
Ciao Mister...
Anche a me si è risvegliata la spia MIL, causa? sempre sistema di ricircolo, egr ecc.
Su suggerimenti del meccanico sostituito:
egr 80E dall'inghilterra.
debimetro 100E
lavagio chimico iniettori.
In sostanza nulla e cambiato a parte un conto di 350E che hanno solo allegerito il conto.
Non era possibile, allarme mil solo a motore freddo, reettato a mezzo smartfone, ogni giorno la stessa storia.
Poiche non sono uno che molla, coso ho fatto:
deciso a trovare il problema autonomamente ho ritenuto che si trattasse di una mancata e/o errata segnalazione da parte di un sensore.
ho quindi provato a staccare il condotto del sensore di pressione assoluta che si trova poco sotto la valvola egr, posizionata sulla carrozzeria.
staccato tubo che trasmette la pressione, e con un compressore vi ho soffiato dentro...
....dopo questo sono 10 gg con circa 1000km percorsi, ed il problema è " SVANITO" la macchia è tornata a dare il suo meglio, senza strattoni.
PS: Plutonio hai alcuni suggerimenti in merito nella posta....oggi definiamo programma tour in Sicilia UAUUUUUUUUUUU
@nto...sempre Antonio@ichnusa
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