bomber1990 |
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| Ciao ragazzi,scusate il mio assenteismo ma ero a miami a lavorare,e di conseguenza la povera auto era lontano dalle mie grinfie.
vi scrivo per segnalarvi due nuovi problemi che mi stanno tormentando,l auto la usata mia moglie per circa 15 giorni 1.9 mjt per brevi tragitti 10 km al di,io sono tornato venerdi sera,appena lo usata ho notato che l auto sino a che non partiva la turbina era morta spenta,tirava solo sopra i 3000 giri,e si presentava alquanto pericolosa poiche era un tiro tutt altro che progressivo.
allorche controllo mi accingo a controllare olio acqua e generale,mi fermo subito al primo passaggio in quanto l olio era quasi uscito dall asta di controllo da quanto era aumentato...azz il dpf a colpito... prendo e parto faccio circa 100 km di fila in autostrada a 3000 giri per fargli fare subito una rigenerazione,ma nulla questo nn rigenera.allora passo sabato e domenica sempre in auto a 3000 giri ma non sembra rigeneri..
a questo punto secondo cosa devo fare ? Io ho optato sul togliere il tumore alla radice,domani tolgo il dpf,ma per la mappa cosa devo fare ? Quanto mi costa ? Si leva il problema oppure sbarella qualche altra cosa ?
Volevo chiedervi un altra cosa queste candelette che sintomi danno ? E cosa costano ?
GRAZIE RAGAZZI UN SALUTONE
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