angor |
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| confermo: la modalità lock non da alcun problema se usata su fondi scivolosi, anche se per tanto tempo, perchè le differenze di velocità degli assi sono compensate dallo slittamento delle ruote....dal punto di vista del giunto, addirittura, credo che in queste condizioni venga sollecitato di meno che non la modalità auto, proprio perchè viene mantenuto un certo livello di blocco minimo senza aspettare lo slittamento dell'asse anteriore.
anche a me non piace molto l'idea dell'auto che continua a trasformarsi da 2wd a 4wd a seconda di come gli gira, anche se la presenza dell'ESP dovrebbe prevenire giravolte indesiderate....però non ho ancora esperienza sulla neve, saprò meglio questo inverno.
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