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| e il manicotto di ritorno è freddo!!
Di tutto il tuo discorso quello che non quadra e proprio IL MANICOTTO freddo
Meccanicamente parlando significa che il termostato non funziona, difatti e lui quello che apre e chiude il passaggio verso il radiatore e ritorno.
Sai se e stato provato immergendolo in una bacinella di acqua,scaldandola per verificare a che temperatura apre e ovviamente richiude?
dato che i motori con testata in alluminio surriscaldano di più in salita
La stragrande maggioranza dei motori moto comprese per non dire tutti hanno la testa in lega alluminio per ovvie ragioni tecniche....la differenza tra alluminio la noti anche in casa con i termosifoni che reagiscono diversamente a seconda del materiale impiegato ghisa o alluminio, dove uno si scalda prima e di conseguenza si raffredda prima mentre l´altro si comporta al rovescio.
A volte cambia il basamento che può esser in ghisa su alcuni modelli ma sono scelte tecniche costruttive.
Nella fattispecie della sedici posso ritenere l´impianto di raffreddamento esser realizzato alla grande ovvero ottimamente dimensionato grazie agli spazi a disposizione
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