emale |
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| A 160.ooo Km suonati sarebbe stato impossibile evitare rettifica e sostituzione valvole, la registrazione è stata fatta in Fiat ma ha rimandato il problema di 6 mesi / 10.000 km e con i soldi spesi ci avrei pagato metà del costo dello smontaggio/rimontaggio della testata. Non farla avrebbe comportato la distruzione del catalizzatore e la rovina per le sonde lamda. Diciamo che non avevo scelta a parte la rottamazione. Adesso la macchina è ringiovanita di 5 anni e 160.ooo Km. Inoltre con la modifica delle sedi in acciaio sinterizzato la recessione e molto più lenta e spero di andare avanti per altri 5 anni. Il Gpl fa risparmiare e di molto rispetto alla benzina ma ogni medaglia ha il suo rovescio e i vari additivi non rappresentano che costosi palliativi.
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