manhaus71 |
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| Ciao, sembra essere un problema ricorrente nel 2.0 multijet. Stando a quello che si dice nel seguente topic, la causa è nel volano bimassa. Quando il fenomeno si intensifica di frequenza mi sa che bisogna cambiare il gruppo volano-frizione. https://fiatsedici.forumcommunity.net/?t=62289032
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