ngiulet |
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| No non tirare nulla per carità che rompi gli innesti. Devi spingere prima il raccordo in avanti e contemporaneamente con due dita dell'altra mano premi intorno alla ghiera bianca e lo tiri verso di te. Ripeto, premi intorno alla ghiera bianca poi spingi prima avanti e dopo lo tiri indietro. Se tiri senza prima spingere in avanti non esce e rischi di spezzare il tubicino. Brutto difetto questo filtro così delicato e scadente, a causa sua e della sua stupida perdita ho dovuto anche sostituire l'alternatore perché col gasolio cadutoci dentro si è bruciato l'avvolgimento. Sarebbe stato davvero utile se quel corpo filtro l'avessero messo in un'altra punto lontano da marmitta ed alternatore, BAH.
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