manhaus71 |
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| CITAZIONE (RobertoGeo @ 7/5/2012, 00:18) Quando successe a me non ci fu nulla da fare...  Nonostante viaggi il largo e in lungo per statali e tangenziali la spia non si spense e dovetti andare in conce dove dopo la rigen. forz. me la resettarono...  Probabilmente dovevi aspettare un giorno o due, come è capitato a me. Può darsi comunque che in concessionaria abbiano letto un livello di intasamento ancora alto e perciò abbiano deciso di fare una rig. forzata. Personalmente ne dubito un pò... credo che in officina abbiano dei protocolli da seguire: se arriva uno con la MIL accesa e il messaggio è FAP intasato, allora automaticamente scatta la rigenerazione forzata. Il mio meccanico di fiducia, quando mi presentai con la mil accesa me la spense con l'examiner e mi disse di fare dell'autostrada. E andò tutto a posto (la spia si riaccese prima di imboccare l'autrostrada, feci 200 km a regime sostenuto e il giorno dopo la spia si spense). |
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