Nemmeno per idea su quella neve con gomme estive, io oramai le invernali le monto da parecchi anni e anche senza neve, che dove guido è rara, sono sicurissime con pioggia, strade allagate, brinate, foglie e ricci di castagne ecc.
1 - Gli pneumatici invernali (o termici) non servono solo se nevica, ma garantiscono una maggiore tenuta rispetto gli estivi in tutte le situazioni in cui la temperatura scende sotto i 5 gradi e quindi anche con asfalto bagnato o asciutto
2 - Avere un'auto a trazione integrale non vuol dire poter rinunciare alle termiche! In salita si può rimanere piantati e in frenata si va ugualmente lunghi!
E' bene che la gente capisca queste cose perchè in macchina è un'attimo farsi male (o fare del male agli altri) E' comunque scandaloso che non ci sia nessuna campagna pubblicitaria informativa su queste cose così importanti per la sicurezza!
.....sono daccordissimo con Geo,anche perche' non avrebbe senso investire in pneumatici che poi servirebbero a poco sia da parte del cliente che delle case produttrici
assolutamente d'accordo io le monto da circa 15 anni c'è una differenza abbissale tra invernali ed estive che chiaramente si avverte molto di più in presenza di ghiaccio o neve, per esempio sull'altra auto di casa Mercedes Sportcoupe (traz. posteriore) grazie alle invernali ci si può muovere abbastanza agevolmente anche con la neve, senza non si muove nemmeno in pianura!!!
spesso sento da amici o conoscenti che una gomma estiva nuova vale quasi quanto una invernale sulla neve ....che coglioni
sia da parte del cliente che delle case produttrici
....che coglioni