BMW G650GS o Kawasaki Versys, indecisione...

A breve metterò in vendita il mio beverly 200 perchè ad anno nuovo voglio passare ad una moto.
Al momento sono orientato sulla BMW G650GS ma mi strizza l'occhio anche la KAWASAKI Versys 650.
Come prezzo sono abbastanza simili anche se con kawasaki si riesce ad ottenere un po più di sconto.
Le ho provate tutte e due, sono abbastanza simili con la BMW impostata molto più all'off-road e la versys alla strada.

Cosa mi consigliate? Tenete conto che l'uso principale è quello di casa-lavoro ma che qualche viaggetto non mi dispiacerebbe farlo (se ne sta già parlando con un amico che a differenza di me preferisce la versys ma non gli dispiace la G650GS).

OT: se a qualcuno interessa a novembre vorrei andare all'EICMA a MIlano, magari ci si mette d'accordo e si va insieme.

io dovendo scegliere prenderei il nuovo V-strom (io ho il modello precedente), in allestimento traveller. il motore è superiore a quello del gs e del versys, la comodità di viaggio è assolutamente da primato nella categoria (ho fatto da cuneo alla spagna in tirata unica senza mai alzare il culo dalla sella con la ragazza che scendeva per rabboccare la benzina) e di serie ha tanti accessori (puntale paramani bauletto e abs) ad un costo ragionevole (se non erro 8200 euro).

il bmw è molto curato ma allora l'unico che prenderei in considerazione è l'800 che pero costa molto di piu (il mio sogno è il 1200).

nella fascia che cerchi tu secondo me il vstrom è il più brutto esteticamente ma è il migliore come motore, allestimento comodità e costi.....e lo dico per esperienza personale....poi ovviamente se vai su gs 800 o moto 1000 non se ne parla ma nel segmento dei 600/700 è il migliore. poi va a gusti etc....

ps sono andato da sempre all'EICMA quindi se ti va andiamo su insieme

Il 1200 e anche il mio sogno ma è inavvicinabile per il prezzo...
Se seguo il cuore sono per la BMW... ma la Versys mi sembra più "protettiva" e più adatta per eventuali andature "autostradali". Il vstrom non mi piace ma devo riconoscere che è comodissimo (provato pure questo). Tutte e due sono accessoriabili con borse, bauletto, ect ect...

tra la kawa e il bmw allora andrei di bmw fermo restando che concordo con kri, il mono non mi convince

vista!!!!

effettivamente con le ruote a raggi invece che in lega è migliore però la versione originale la vedo più adatta alle mie esigenze... e poi, prendetemi per matto, ma il parafanghino sopra la ruota mi piace troppo (la Sertào non ce l'ha per farci stare il cerchio da 21" )

se devi prendere una BMW allora prendi una BMW non una nippo con il logo BMW..

mi spiego meglio..

io, considerato il motore molto simile, con caratteristiche molto simili prenderei senza ombra di dubbio la versys..

compri una giapponese, con affidabilità altissima, costi di manutenzione irrisori e consumi veramente bassi. Anni fa ho avuto modo di averne una per un paio di giorni, nei quali ho fatto un viaggetto.. i consumi si attestavano attorno ai 25 km/l

la gs650, si, è marchiata bmw, ma è come comprare per prestazioni una versys con costo d'acquisto più alto e manutenzione da tariffe BMW.. Per i consumi non saprei dirti..

Se guardiamo la svalutazione delle moto, credo che camminino di pari passo, discorso molto diverso se prendiamo in confronto un supertenerè 1200 e una gs 1200. La gs tiene molto d+ nel tempo il prezzo..

se io fossi in te avrei già scelto la versys, poi fai tu...

è vero che il motore è fatto in cina ma porta il marchio ed è pur sempre fatto sotto licenza e disegni BMW.
Non credo che una casa come BMW vada a rischiare di rovinare l'immagine che ha in termini di affidabilità nell'ambiente delle moto anche perchè, come scritto da loro, la G650GS e la porta d'ingresso al mondo GS.
Comunque il cerchio si è stretto su questi due modelli... poi vediamo da qui a febbraio che succede.