Spia per funzionamento ventola radiatore per Intercettare rigenerazione DPF

Ma se e' vero, come ho letto nei vari post, che quado e' in atto una rigenerazione del filtro antiparticolato, si accente la ventola del radiatore,non si potrebbe mettere una spia o un led all ' interno dell' abitacolo che mi indica quando la ventola del radiatore e' in funzione ?????

Cosi riusciamo a capire che e' in atto una rigenerazione e non spegnamo l' auto, anzi andiamo a fare un giretto di pulizia.

Chi mi puo' aiutare, o conosce un bravo elettrauto a cui chiedere, che mi spiega come fare per mettere una spia del genere?

Dove fare passare l' eventuale cavo dal vano motore all' abitacolo, o meglio, se ci sono gia dei fili all' interno dell' abitacolo,da poter intercettare, e ai quali si puo collegare un led o luce che segnalano la ventola radiatore in funzione.

Un altra cosa: Ho visto che le ventole nella sedici sono due, stando al posto di guida, qual' e' quella che si accende durante la rigenerazione del filtro dpf ??? Quella di destra o quella di sinistra ? o tutte e due ?.

Cari amici, che ne pensate di questa idea?

Si puo' realizzare secondo voi?

Ragazzi aiutatemi ad avedere delle risposte alle mie domande.

Grazie in anticipo, e saluti a tutti.

Ciao roberto, mi sono presentato.

Le mie domande, sono, piu che altro per riuscire a fare da me il lavoro.
Sempre che sia una cosa di media difficolta. E' chiaro che se la cosa risultasse troppo difficile, vedro di rivolgermi ad un elettrauto, ma se riesco a fare da me, preferirei.
Ciao a presto

E se lasciaste tutto com'è?

Chiaramente questo non lo puoi sapere.
Comunque la cosa ti interessa relativamente, l' importante e' che non spegni l' auto in modo da non interrompere un' eventuale rigenerazione.
Poi credo che il periodo di funzionamento della ventola per il raffreddamento dell' acqua, sia minore, di quello per la rigenerazione.Se stai un po in occhio te ne accorgi !!!!!!!!

Comunque rinnovo la richiesta sul comwe fare e soprattutto sul dove passare con il cavo, dall' abitacolo al vano motore e magari , cosa bisogna smontare all' interno dell' abitacolo, per arrivare alla zona di passaggio cavo.
Grazie a tutti.

Se così è , come idea fai da te non è malvagia , prendi il + e il - della ventola e te li tiri in abitacolo collegandolgli una lampadina spia 12 volt o a un led e una resistenza per l'adeguata caduta di tensione .
Vero che ci sarebbe da distinguere se la ventola parte per motivo di dpf o di bulbo temperatura , ma basta che l'alimentazione della spia in abitacolo la fai passare dal contatto normalmente chiuso di un relè che si aprirà se il bulbo della temperatura stà comandando la ventola .
Altrimenti la fai semplice , collegandola alla sola alimentazione della ventola e guardi quando la spia si accende come sta la lancetta della temperatura dell'acqua , l'errore di interpretazione dovrebbe ridursi .
Quindi se hai un pò di dimestichezza elettrica o il manuale d'officina alla mano la fai come vuoi , forse beccando propio il segnale che accende la ventola per dpf ...... che sarebbe meglio anche perchè la ventola si accende anche col clima attivo .
Buon lavoro

Edited by Andryx - 17/9/2011, 21:43

Ragazzi rinnovo la richiesta.
Chi mi dice come faccio a passare un cavo dal vano motore all' abitacolo ???
Dadove devo passare ????
Chi mi risponde per favore ?
Grazie