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| Allora erano ATV : All Terrain Vehicle appunto col cambio automatico con leva a 2 velocità (normali e ridotte) più retromarcia, folle e parcheggio. I freni sono due e si comandano con le leve al manubrio tipo bicicletta (quello posteriore anche a pedale), l'accelleratore con un "manettino" sul manubrio tipo la levetta dei tagliaerba e la trazione avanti si innesta automaticamente con un pulsante... motore (5/600CC anche 800 4T bicilindrico con bella coppia, quando si decelera anche per una discesa ripida il mezzo si ferma quasi senza aver bisogno dei freni). Invece i Quad hanno un cambio meccanico a 5 marce e trazione solo dietro ... si guidano di controsterzo su circuiti, sono in sostanza da corsa. Ovviamente visto le gomme e la pesantezza del manubrio (e assenza di differenziali) preferiscono una guida tranquilla ... che però ti porta dovunque. Per finire l'O.T. ... in un altra vita me ne compro uno, magari un coreano Kymco, non sarà splendido e adatto per 2 persone come uno Yamaha o Polaris ma meglio di niente .
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