seghettamento in seconda

1.9 mtj 2008 ,sostituita in garanzia valvola egr,dava spia motore sempre accesa,adesso però in seconda e solo in seconda salendo di giri sembra seghetti come strappasse,che mi dite

io ho il 2.0 e mi sembra che i segettamenti che ogni tanto ho sono dovuti al cambio di impostazione della centralina anzi ne sono piu' che convinto

Nessun seghettamento dopo 19000 km. Parliamo sempre della 2.0 Ciao.

si roberto hanno sostituito egr,in garanzia per modo di dire,lasciamo perdere,poi si è messa a strattonare solo con la 2,come se arrivasse al limitatore,preso appuntamento per farla vedere...e vualà non lo fà più

ciao se ti seghetta egr non funziona bene

ciao.

cosa intendete per seghettamento o strattonare?

ve lo chiedo perche' la mia sedici in terza e alcune volte in 4 , tra 1800 e 2200 giri circa spesso mi accusa un anomalia che forse e' quello che voi chiamate seghettamento .

in realta e' come se per un millesimo di secondo al motore mancasse la spinta e poi si riprende immediatamente per poi rifarlo e cosi' via finche' non supero i 2200 giri circa o cambio marcia.

cosa sara'?

ciao..leggo del problema
ank'io ho lamentato dello stesso problema mi sono rivolto ad un meccanico "vettura in garanzia" e mi ha risp..è un difetto congenito della sedici
nn credendoci..ho chiamato fiat 800 342 800 ho lamentato del problema..e mi hanno mandato da 1 altro meccanico
conclusione?????valvola egr sostituita e modificata 2000Km xcorsi e SONO DA PUNTO A CAPO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da premettere..il capo officina mi ha avvisato di qsto o meglio sospettava ke accadesse

salve , ho il modello nuovo il 2.0, ma può essere ancora che dopo poco più di 10000 km la seconda ancora a volte è un pò dura soprattutto nella scalata da terza seconda in officina mi hanno detto che poi passa ma ancora niente, o conviene fare cambiare i sincronizzatori??