angelo antonio |
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| Ciao Luca, in effetti il problema (che problema grave non è) sembra essere così come tu lo esponi efficacemente. Per sicurezza ( ma lo faccio per abitudine anche con l'altra mia auto, una Fiat punto 1900 JTD) cambio l'olio dopo massimo 10.000 Km e non dopo i 25.000 canonici previsti dalla casa. Quindici giorni fa, dopo il tagliando dei 45.000 Km. in concessionaria mi hanno detto che hanno installato una nuova versione di sw per il cruscotto che dovrebbe tener conto della problematica. Non credo che ciò avverrà ed allora spero che davvero ci sia un nuovo olio in grado di eliminare l'inconveniente. Effettivamente, come da te ipotizzato, percoro tragitti urbani ma, per completezza, debbo dirti che in due circostanze ( a maggio vicino mantova ed a novembre sulla A1 verso Frosinone) la spia ha lampeggiato per circa 1' anche alla velocità consentita in autostrada. Non appena possibile mi son fermato ed ho verificato lo stato dell'olio e, non rilevando un consumo fuori della norma, sono ripartito senza inconvenienti. Ti terrò aggiornato, insuieme aglòi amici del forum, sugli sviluppi. Saluti a.a.
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