Avviamento a freddo difficoltoso

Vi riporto un inconveniente che riguarda la mia Sedici 1.9 mjet (01/2007 | 120000 km)
Piccolo antefatto : nello scorso giugno la Sedici mi lascia a piedi non avviandosi più dopo un periodo di circa tre giorni in cui fatica sempre di più ad accendersi .
In officina Fiat non viene rilevata nessuna anomalia con tester , si limitano a smontare il filtro gasolio per controllare che arrivi nafta e ,magicamente ,dopo averlo rimontato, la macchina riprende a funzionare perfettamente e naturalmente non si fanno ulteriori verifiche.
A ottobre per circa una settimana il problema sembra ripresentarsi : difficoltà di avviamento a freddo , per la cronaca il motorino d'avviamento gira alla grande e la batteria ha 15 mesi circa.
Provo a fare 20 euro di bludiesel(anche se quasi sicuramente non è questo che ha risolto il problema ) e dopo 1 giorno tutto torna alla normalità.
In questi giorni il problema si ripresenta con fortissime difficoltà ad avviare a freddo , occorrono 2 -3 tentativi facendo girare a lungo il motorino d' avviamento :aggiungo che aspetto sempre che si spenga la spia candelette e che la pompa di bassa pressione carichi per bene.
La macchina una volta accesa va benissimo e offre le solite prestazioni.
Ora io non so di preciso da dove possa derivare questo inconveniente , ma nella mia ignoranza ho pensato a : candelette ( anche se è abbastanza improbabile visto che comunque la macchina sta in garage la notte e un per un diesel a iniezione diretta non sono così fondamenetali) ,oppure pompa di bassa pressione del carburante, oppure un problema di qualche tipo a uno degli iniettori.
Voi che ne dite? qualcuno ha sperimentato lo stesso problema ?

La prima cosa da fare è controllare la carica della batteria, poi il filtro del gasolio visto che il difetto si presenta solo in accensione e dopo sparisce.

Quoto Dona

Ciao! per quanto riguarda le partenze a freddo io ho lo stesso problema!! (1.9 mjt novembre 2006).
Più volte è successo che la macchina non partisse o che si accendesse ma non rispondesse ad alcun comando...

In officina il problema è stato valutato attentamente e più di una volta. Fiat sa di questo problema (riporto testuale:" sappiamo di questo inconveniente...sia la 16 che la 159 q4 patiscono le basse temperature e l'altitudine...") --> soluzione?? rimappare la centralina a proprie spese dal momento che FIAT non fa più uscire aggiornamenti dopo il restyling.

auto 08 mai accaduto nulla di simile.

per mè è una questione di candelette,120000km non sono pochi,può darsi che magari siano incrostate o qualcuna bruciata,e non riescono a dare una temperatura ottimale all'interno delle camere.....penso

[/QUOTE]
.....................................................
In officina il problema è stato valutato attentamente e più di una volta. Fiat sa di questo problema (riporto testuale:" sappiamo di questo inconveniente...sia la 16 che la 159 q4 patiscono le basse temperature e l'altitudine...") --> soluzione?? rimappare la centralina a proprie spese dal momento che FIAT non fa più uscire aggiornamenti dopo il restyling.
[/QUOTE]

Si ripete la costante spiritosaggine (diciamo così) di alcune autofficine. Secondo me potevano trovare una scusa migliore.

Come sopra, la mia è un 2007 ... fino a -7 nessun problema certo io ho solo 36.000 km però.

io non sono un meccanico,ho solo maturato un po di esperienza sui diesel sia vetture che mezzi pesanti,se fosse un problema di passaggio di gasolio dal filtro la vettura mancherebbe sopratutto in accelerazione e ripresa,ecco perchè propendo per un problema di candeletta,...però mi sorge pure un dubbio non conoscendo ancora a fondo la meccanica fiat,a mica percaso un riscaldatore del gasolio ???

.....................................................
In officina il problema è stato valutato attentamente e più di una volta. Fiat sa di questo problema (riporto testuale:" sappiamo di questo inconveniente...sia la 16 che la 159 q4 patiscono le basse temperature e l'altitudine...") --> soluzione?? rimappare la centralina a proprie spese dal momento che FIAT non fa più uscire aggiornamenti dopo il restyling.
[/QUOTE]

Si ripete la costante spiritosaggine (diciamo così) di alcune autofficine. Secondo me potevano trovare una scusa migliore.
[/QUOTE]


il bello è che la frase è di un responsabile di fiat auto, non dell'officina...
Una parte dei problemi, così è stato riferito, è data dal percorso che fa il gasolio, in condotti non coibentati e troppo vicini all'esterno...
Il problema che non si riesce a risolvere è che in fase di avviamento (a 2000m di altitudine all'intenro di un garage, temperatura tra i +8 e i +10) capiti sovente che il motore si accenda ma rimanga un po' sotto al minimo e accelerando non risponda minimamente.

per quanto riguarda la vera partenza a freddo il consiglio è stato quello di aspettare almeno due volte lo spegnimento della spia delle candelette...in minima parte la situazione migliora (certo non si deve inserire il 4x4 altrimenti è tutto perso...)

ah, dimenticavo...la mia fa così dai 15.000 km...