Aria condizionata ko, grrr.....

Dopo 3 mesi dall acquisto della mia 16 l aria condizionata è ko...l auto l ho acquistata usata quindi ha 3 anni.
Bhè all improvviso ha smesso di funzionare...si pensava fosse esaurito il gas...invece dopo averla caricata in meno di una giornata...di nuovo ko...
Morale...difetto fabbricazione...i tubi dell impianto di condizionamento non sono ben fissati e le vibrazioni hanno causato crepe su 2 tubi del suddetto impianto e quindi la fuoriuscita del gas...
Il meccanico mi ha detto tra l altro che è già la seconda 16 a cui è capitato....
Fortuna che è ancora in garanzia e non ho pagato nulla...

Lo stesso problema è successo ad un mio collega ,microfori sulla tubazione.
Gli era scaduta la garanzia da una settimana ed ha dovuto penare un bel pò con fiat,che alla fine gli ha fatto pagare il 50% dell'intervento.....

E' un problema già venuto alla luce in questo forum, ma non ricordo dove se ne sia parlato. Credo che la causa siano le vibrazioni del motore diesel. Comunque tutto bene ciò che finisce bene.

e' successo anche a me: sostituiti due tubi in garanzia (ad un mese dalla scadenza di tre anni). Ora tutto OK.

Successo lo stesso anche a me su 1.9 mjet , tubazione crepata , cambiata in garanzia

Non fatevi fregare, la ricarica del gas non è mai un intervento di manutenzione ordinaria se il gas se ne è andato ,evidentemente c'è una perdita. Questa andrà individuata e riparata.
Il condizionatore in assenza di perdite deve funzionare a tempo indeterminato.
Meno male che è tutto risolto.

Anche a me si è rotto il tubo...difetto di fabbrica. O meglio, in progettazione non hanno previsto un anello di fermo per bloccare il tubo (presente su molte auto). Morale: fuori garanzia costo 330€ più manod'opera. Contro morale: saldatura all'antimonio da persona esperta: 30€ con fattura (+45€ricarica gas!!). Questa si chiama speculazione mafiosa..."tu progetti in modo incapace..ma puoi ti rifai anche su chi ti ha dato fiducia comprando il prodotto...". E non voglio parlarvi della progettazione del tubo di aspirazione!!!!

le vetture con questo difetto in che anno sono state immatricolate? così da intuire se le più recenti sono state modificate.

Non vorrei sbagliare ma sono tutte le versioni col motore 1900....

Scusatemi se vi rispondo con molto ritardo, ma in questo forum mi perdo!
Sopratutto che mi avete chiamato in causa.
Dunque: per il tubo è difficile fare delle foto perchè si trova sotto, è la parte iniziale del tubo.
Comunque, non sò se qui posso aggiungere; ma da dicembre ogni mese ho una rogna.
Sono a 125.000km, e si è rotta la puleggia (170€ +iva con lo scatolo originale); comprata da me originale, la puleggia, ma scatolo no, 70€ e me la sono montata io.
Mese dopo: alternatore. Originale per Sedici 680€!!!! Originale per Croma 380€! La stessa. Revisionata 180€. Demolitore 100€, ovviamente montaggio a mio carico.
Oggi il top: problemi alla sovra pressione. Forse la turmina o forse un manicotto. Quando và in pressione si sente uno trano sfarfallio e sfiato.
Vi aggiornerò.

Salve a tutti. Vi allego le foto del tubo del clima nel punto dove si rompe perche alla Suzuki non hanno previsto una fascetta di suppurto per la rottura.

Foto.

Foto. Sì, ma come si rimpicciolisce?!

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