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| CITAZIONE (manhaus71 @ 5/11/2020, 14:46) CITAZIONE (ClaudioN @ 5/11/2020, 13:24) Certo è necessario che alla fine delle manutenzioni le spie una volta risolto il problema vengano resettate. Sennò è un calcolo e tutt'uno. In verità non mi è mai successo che le spie non venissero resettate.
Saluti
Claudio Il service spesso si dimenticano di aggiornarlo, soprattutto le officine generiche e soprattutto quando la spia non è accesa. Mi spiego. Supponiamo che ti scada il tagliando perchè è passato un anno dal precedente o perchè hai fatto 15.000 km e ritieni che l'olio sia da cambiare ma non hai nessuna spia service accesa. L'officina ti cambia l'olio e i filtri ma si dimentica di resettare il service. Tu non te ne accorgi perchè non vedi spie accese. Poi magari dopo 5.000 km ti si accende... Ovvio che la centralina NON SA che tu 5.000 km prima hai cambiato l'olio... perchè l'officina si è dimenticata di resettare. E' questo che intendevo. Il service va resettato anche se non ci sono spie accese sennò può avvenire questo tipo di equivoco. Certamente le auto più recenti avranno sistemi più evoluti che periodicamente ti avvisano quanto manca al service, quindi è difficile cadere in trappola. Quando avevo la 16 mi sinceravo presso il meccanico dove andavo che venisse resettata la spia, specie quella dell'olio. In effetti i sistemi della 500X sono più evoluti. tra te tante cose ha un service con un conto alla rovesci che ti aggiorna giorno per giorno quanto manca al successivo tagliando e un mese prima della scadenza sul cruscotto appare una chiave inglese con la scritta dei giorni che mancano. Saluti Claudio |
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Pare che nell'ultimissima versione abbiano messo un minisportello bancomat integrato nell'infotainment (che ora non si chiama più così ma sarà incultainment), tu inserisci 3 banconote da 100€ o la VISA e il cockpit si cheta e smette di avvisarti. Però ti tengono il credito per il tagliando, ma devi farlo in officina autorizzata senno lo perdi.
'sta chiave inglese che pare stia succedendo chissà cosa... 
