Nata sotto una cattiva stella!!!, mi faccio in 4 per una 16 e poi...

Qui ci vuole il meccanico giusto! Peccato solo che ngiulet non sia sardo!

E ve lo dico per esperienza. Mio padre ha avuto una marea di problemi con la sua barca. Dal 2008 al 2013. Barca varata nel 2007! Problemi diversi ma pił o meno sempre gli stessi. Che si sono tradotti in numerose avarie, anche in navigazione. Va da se che ormai reputavamo il motore assolutamente inaffidabile. Ma di inaffidabile esistevano solo i meccanici. Assistenza Volvo Penta compresa! Fino a che l'anno scorso, proseguendo il pellegrinaggio di meccanici e di spese! Siamo approdati ad un altro centro assistenza Volvo. Il titolare in un paio di ore di ipotesi e prove ha trovato il problema! Un pressostato sul rail della benzina intasato a causa di un pieno di carburante sporco (di cui sono stati avvertiti tutti i precedenti meccanici e da cui sono cominciati i problemi) che ha fatto mio padre nel 2008!!!!!! Non l'ha neppure sostituito. Una pulita e la barca da quel giorno é tornata a navigare senza pił problemi...