GPL: problemi di carburazione e altro, Minimo instabile, spia avaria motore, ecc

Bè a rigor di logica il prodotto vaporizzato dovrebbe raggiungere anche le camere di scoppio, per cui l'azione lubrificante potrebbe essere efficace anche sulle sedi, però a questo punto non so davvero se far mettere questo benedetto oliatore o lasciare tutto come sta, la mia auto segna 80000km l'ho presa così e il gpl è stato installato subito dopo l'immatricolazione, purtroppo non so i trascorsi del motore dallo stato generale la vettura è stata trattata benissimo e sia a gas che a benzina va liscia, il motore è silenzioso e non seghetta ai bassi regimi, terrò d'occhio il consumo dell'olio e la rumorosità, incrociamo le dita se un giorno dovrò rifare la testata non sarà una sorpresa e farò tesoro di quanto appreso dai vostri post, nel frattempo se chi ha un impianto gpl volesse riferire i km percorsi e gli interventi fatti nel tempo sarebbe un contributo utile a tutti i gpellisti con la sedici, per adesso Buona serata a tutti!

eccomi, impianto montato a 40000 km ed a 95000 ho dovuto rifare sedi e valvole.
il problema si è ripresentato dopo 20000 km ma a detta del meccanico il problema era dovuto all'errato gioco lasciato sulle valvole da chi ha eseguito il montaggio (a lui è arrivato il gruppo pronto). comunque mi hanno rifatto il lavoro e sistemato i giochi in garanzia ed adesso speriamo bene....

Grazie infinite a chi ha risposto e a chi avrà la gentilezza di farlo più avanti, ne approfitto per augurare a tutti buone feste e un'italia migliore ne abbiamo sicuramente bisogno!