MD_CORPORATION1 |
|
| Ok quindi riassumendo le diagnosi da fare sono:
1: Mi faccio un giro con il pc attaccato in diagnostica e salvo i parametri per verificare la temperatura mentre viaggio
2: Mi fermo e a motore ben caldo faccio un'altra diagnosi sempre per la verifica della temperatura da confrontare con il primo punto
3: smonto la valvola EGR la pulisco per bene e la lascio staccata...(con relativi tubi tolti anche? se si...tappo anche quelli ?)
4: Con valvola EGR smontata e motore caldo dopo un certo lasso di tempo dall'avviamento "dovrei" vedere muovere il motorino passo passo della valvola... e prendo visione del suo funzionamento
|
| | |
