manhaus71 |
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| CITAZIONE (GeoMont @ 13/6/2015, 00:14) CITAZIONE (manhaus71 @ 12/6/2015, 21:33) Ciao, scusa ma quanti km ha la macchina?
il turbo lo senti entrare in funzione?
Ci sono momenti in cui il motore torna a spingere bene arrivando alla prestazioni solite?
Oppure ormai non va oltre 120?
io come prima cosa controllerei l'intercooler (lo scambiatore aria-aria) che raffresca l'aria in ingresso al motore e tutti i suoi manicotti, che non sfiati e non perda da nessuna parte. La macchina ha 128000 km circa. I turbo, in accelerazione si sente che entra in funzione con il suo solito fischio. Riguardo alla potenza, non da segni di ripresa. Ad una certa velocità tende ad avere poca ripresa è scatto. Il massimo che sono riuscito a fare, dopo l'accaduto è 150km/h. Altra cosa che mi sono dimenticato di dire è che quando la macchina è stata messa sul ponte, abbiamo notato delle macchie di olio che provenivano da uno dei tubi collegati alla turbina. Si pensava che il calo di potenza era dovuto a questo tubo rotto, ma esaminandolo, il tuo era integro. Ciò che non mi ha saputo spiegare il meccanico è da dove provenisse questo olio se il tubo era integro. Non saprei, è molto difficile fare una valutazione (lo è per i meccanici, figuriamoci per noi utenti del forum!). Se si escludono perdite dal circuito intercooler, mi sembra naturale pensare alla turbina. Le turbine saltano eccome, so di parecchie persone che hanno rotto la turbina, anche su marchi blasonati. |
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