manhaus71 |
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| Albe, nel nostro motore l'EGR e il corpo farfallato si smontano facilmente. Basta toglierei il coperchio di plastica del motore e il relativo telaietto e dopo hai facile accesso alla valvola. Il consiglio è quello di smontare il gruppo EGR, corpo farfallato e tubetto flessibile di raccordo, pulire bene il tutto a bagno di solvente e rimontare. L'EGR la puoi separare dalla parte elettrica e poi la immergi nel diluente. Con il corpo farfallato vai di pennellino per evitare di bagnare la parte elettromeccanica. Ti Sconsiglio di spruzzare "roba" nel condotto di aspirazione perchè rischi di sporcare altre cose (tipo i vari sensori presenti).
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